미국 Cordstrap의 화물고정 전문가 중의 한 명인 Mike Essary는 ​다양한 운송수단에서 건축 자재들의 안전한 운송을 전문으로 합니다. 그가 가장 많은 질문을 받는 것 중의 하나가, “왜 스틸 스트랩핑보다 폴리에스터 스트랩핑을 선택해야 합니까?” 입니다.

1.안전한 적재 (Safe and secure loading)

“스틸 스트랩으로 작업하는 공장을 방문할 때, 우리는 최소한 손과 눈을 보호하는 장구를 착용해야 합니다.”

안전 주의사항은 스틸 스트랩핑에 있어 필수입니다. 최근에 Mike는 손에 심각한 상처를 입은 20세의 작업자를 만났습니다.

그는 스트랩이 느슨해졌을 때 면도칼처럼 날카로운 스틸 스트랩에 텐션을 주었고, 그것은 그의 엄지손가락에서부터 손목까지 잘라버렸습니다. 심한 텐션이 폴리에스터 스트랩에 가해질 수는 있지만, 스트랩이 느슨해진 경우 위험한 문제가 발생하지는 않습니다. 이것은 대다수의 고객이 스틸 스트랩핑에서 폴리에스터 스트랩핑으로 전환하는 가장 중요한 이유인 부상의 위험을 줄여줍니다.

인장(Tensioning)은 폴리에스터의 또 다른 장점을 입증합니다.

스틸은 이 프로세스를 위해 두 가지 장비가 필요하며, 이들은 금속 위에 금속을 입히기 때문에 유지 보수 비용이 비쌉니다.

폴리에스터 스트랩핑은 수년간 유지될 수 있는 하나의 장비로 적용 가능하며, 보다 쉽고 빠르게 적용할 수 있습니다.​

2.스틸만큼 강하고 훨씬 더 탄력적이다. (As strong as steel – and more elastic)

“사람들은 종종 폴리에스터 스트랩핑이 스틸만큼 강하다는 것을 믿지 못합니다. 그래서 우리는 차이점을 보여주기 위해 항상 간단한 테스트를 합니다. 우리는 스트랩핑의 두 가지 형태로 번들을 고정시킨 다음, 트럭이나 지게차를 사용하여 2 피트 높이에서 그 번들을 떨어뜨립니다. ”

제품을 묶기 위해 스트랩핑을 할 때, 폴리에스터와 스틸에는 큰 차이점이 있습니다. 스틸은 탄성이 거의 없습니다. 이것은 갑작스런 차선 변경이나 정지와 같은 운송 중의 일반적인 움직임으로 스틸 스트랩이 늘어날 수 있음을 의미합니다. 그에 반해, 폴리에스터 스트랩은 변형없이 움직일 수 있으며 항상 단단하게 적재물을 잡고 있습니다.

3.파손이나 부상이 없는 하역작업 (Unloading without damage or injury)

“저의 최신 고객 중의 한 명은 팔레트에 1500 파운드 지게차 마스트를 운송합니다.

운송 도중에 파우더 코팅이 손상되면, 공급업체는 그 문제를 해결하기위해 8000 달러가 들 것입니다.  또한 고객은 대체품을 기다려야 하는 불행을 안게 됩니다.

스틸 스트랩핑에서 폴리에스터 스트랩핑으로 전환했을 때, 사고 건수는 격주 발생에서 하나도 발생하지 않는 것으로 줄어들었습니다.

이것은 공급업체의 엄청난 비용 절감과 고객의 행복을 의미했습니다.”

레일카(rail car), 트럭, 선박의 갑작스러운 움직임은 운송중 스트랩의 움직임을 야기시킬 수 있습니다.

만약 그들이 스틸로 만들어졌다면, 파우터 코팅이나 아연 도금으로 마감된 제품이 긁힐 수 있습니다.

이런 문제는 폴리에스터 스트랩으로 해결할 수 있습니다. 그리고 하역시, 스틸 스트랩을 커팅할 때 부상의 위험이 크며, 스틸 스트랩핑은 원래의 형태를 유지하기 때문에 처리가 어려운 반면, 폴리에스터는 처리하기가 쉽습니다.

스틸스트랩에서 폴리에스터 스트랩으로 전환을 생각하고 있거나 궁금한 점이 있으시면 언제든지 한국코드스트랩에 연락주세요.